Regensburg
|
Regensburg (česky Řezno) je čtvrté největší bavorské město (po Mnichovu, Norimberku a Augsburgu) ležící na nejsevernějším ohybu řeky Dunaj. Na východ od něj leží Bavorský les (tedy německá strana Šumavy). Město je střediskem vládního obvodu Horní Falc a okresu Řezno. Před vznikem germánského města zde sídlilo keltské sídlo. Centrum města je na seznamu UNESCO od roku 2006. Řezno má 135 520 obyvatel. Ve městě se nacházejí tři vysoké školy a je tak poměrně velkým univerzitním centrem.
Železniční doprava
Přes Regensburg vede trať s dálkovými vlaky na trase Nürnberg – Regensburg – Passau – Wien, v historii to svého času byla trať v Německu s nejvyšší možnou rychlostí. Dnes tu jezdí vlaky ICE po dvou hodinách. Jezdí zde meziregionální vlaky na Regensburg – Landshut – München, Regensburg – Widen – Hof a Regensburg – Ingolstadt – Ulm. Dále zde jezdí regionální vlaky do Allingu, Wlhally a Falkensteinu. Zajímavostí je soukromá společnost Agilis provozující vlaky na trase Neumarkt - Regensburg - Plattling a nebo také Vogtlandbahn a jeho vlaky Alex.
Městská doprava
Regensburgské dopravní podniky provozují městskou autobusovou dopravu čítající asi 10 linek, tu příměstskou provozuje několik menších společností. V letech 1903 – 1964 byla ve městě v provozu tramvajová síť. V 80. letech byly položeny základy integrované dopravy RVV. Propojila městské autobusy s těmi příměstskými a také železniční dopravou. V integrované dopravě jsou zahrnuta například města Neumarkt, Schwandorf, Cham, Kelheim a Amberg, který je zároveň součástí tarifů VGN (Norimberk) a VAS.
V síti městských autobusových linek dominují páteřní linky 1, 2, 6 a 10 s celodenním intervalem 10 minut a kloubovými autobusy. Ostatní linky mají intervaly 10, 20 nebo 30 minut také v závislosti na denní době. Hned u hlavního nádraží v Albertstrasse je zřízen centrální přestupní bod městských linek. Zajíždí sem však také poměrně velké množství příměstských linek, ty však přes integraci nejsou příliš využívány pro dopravu po městě. Za zmínku také stojí turistická autobusová linka A jedoucí v polookružní trase s konečnou u hlavního nádraží a projížďkou po historickém centru města. Hlavní trasa většiny hlavních linek vede kolem centra a připomíná trasu pražských tramvajových linek 17 a 18 u Karlova mostu. Frekventovaná ulice s autobusovou dopravou (ne auty) tak v historickém centru Regensburgu tu nikomu problém nedělá. Vytíženými zastávkami v centru města jsou zejména Dachauplatz a Arnulfsplatz.
Obrázky
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Komentáře
| Autor: | Paiao | 22.07.2011 09:39:46 |
| Předmět: | Regensburg | |
| Kdysi jsem se dostal k materiálům o chystané výstavbě tramvají v Regensburgu. Docela by mne zajímalo, jak moc je to ještě aktuální | ||
|
||
| Autor: | PIDServis | 23.07.2011 22:30:18 |
| Jo, tak to by mě taky zajímalo, ale ničeho takového jsem si nevšiml, samo to nevyvracím, zase jsem toho tolik neštudoval. Popravdě bych to tady neviděl moc užitečně dle mého osobního názoru, protože tady neni žádná výrazná páteřní trasa. Trolejbusy bych si tady ale dokázal představit určitě místo nějakých těch hlavních tří, čtyř buslinek. | ||
|
|
||
Aktuální anketa
|
Využil/a jste už prodlouženého provozu denních linek o páteční a sobotní noci?
|
|
Už ano. (1349)
|
|
Ještě ne. (876)
|
|
Probíhající výluky
Dnes žádná výluka neprobíhá.
Nejnovější obrázek
Náhodný obrázek
